T 171次受损的硬卧车厢，车厢外布满了泥泞。

车窗被打破，车内一片狼藉。

南都讯昨晨 5时左右，京广线英德境内高桥至沙口区段受持续强降雨影响山体塌方，造成南昌开往广州东的 T 171次列车 2轮脱轨。泥石流冲入车厢内， 5名旅客擦伤。昨日上午 10时 33分线路恢复通车，晚 9时线路运营恢复正常，全日约 40趟列车因此延误。

列车脱轨后停在隧道中

昨日下午 3时，南都记者在塌方现场南面约 4公里处的沙口车站内看到脱轨列车。

受损的主要为 7号车厢和 8号车厢，均为硬卧。车体左侧还留着明显的泥土冲击痕迹，大部分车窗玻璃都碎了，右侧无恙。 8号车厢受损最为严重，车厢内到处是散落的玻璃和未清理的淤泥，矿泉水瓶等垃圾满地都是。两节车厢一些低层的床铺上面也覆盖着厚厚的淤泥。现场没有发现血迹。在两节车厢底部，车轮均覆盖着一层厚厚的黄色泥土。

南都记者现场了解到，昨日 T 171列车脱轨线路区段共有两处严重塌方点，分别位于沙口隧道北面 2公里处，以及北面 50米处的弯道上。列车在由北往南进入沙口隧道前遭遇泥石流，最后停在隧道中。

广铁集团昨日未公布完整的事发经过，但现场工作人员推测，列车在第一处遭遇塌方后，车轮脱轨，司机刹车。但由于惯性，列车仍拖行前进，造成弯道上铁轨扣件都损坏。进入隧道前列车经过第二处塌方点再次减速，最终在隧道内停下。

昨晚 9时京广线运营恢复正常

塌方发生后，列车上旅客已全部换乘别车前往广州。货物则仍然留在车内，一节车厢里大批的鸡苗因为缺乏照料，叫声一片。

脱轨的列车被拆分成两部分，置于塌方现场南面约 4公里处的沙口车站内。 1号至 7号车厢由牵引车拖至靠近站内建筑物的一侧轨道，而其余连着火车头的车厢则自行开到站内另外一侧轨道。

昨日上午 10时 33分，经铁路部门的紧急抢修救援，山体塌方险情基本排除，线路恢复通车，但限速通过，造成经过该区域的列车延误。至昨日下午 5时，京广线抵达广州火车站列车仍有超过 10列延误，最长延误达 7个小时左右。广铁集团称昨晚 9时线路基本恢复正常， 40趟车受到影响。

泥石流如何造成列车脱轨？有列车司机分析，泥巴、石头大量冲击到线路上。列车无法立即停止开行，轨道上的石块可能撬动列车使得轮对脱离轨道。

亲历

凌晨 5点泥石流冲破车窗

车窗破了，车厢内下铺、桌台上到处都是泥，下铺的乘客也浑身是泥。从江西搭乘 T 171次车来广州的欧小姐昨日凌晨 5点睁开眼睛时，车厢内就变成了这幅景象。

她说当时自己正在上铺睡觉，被一声闷响和车身的震动弄醒。醒来时，车停在隧道里，外面很黑，但车厢内有灯。乘客们都醒来了，相互询问讨论了一阵子，明白遇到泥石流了。过了一会，列车员也走进车厢解释，请大家耐心等待救援“然后乘客们玩手机的玩手机，还有的继续睡觉。”

从上铺下来，欧小姐发现车厢地面一层泥巴。列车广播响起来，询问车上有没有乘客是医务人员，说是有个别乘客受伤，但不是很严重。

同一列车的 10号车厢里，从美国来旅游的 AN N女士一家 7口人因语言不通无法参与到其他乘客的讨论中。欧小姐听到广播寻找会英语的乘客，就来到了他们身边。她试图用不太熟练的英语给他们解释发生何事，却被“泥石流”这个单词卡住，于是用手机查了给他们看。附近其他会英语的乘客也七嘴八舌地帮忙翻译着。

昨日早晨 8点左右 2到 8号车厢乘客被通知换车。欧小姐走出隧道后第一时间给家人报了平安。 8点半，她带着 Ann女士一家换上了另一辆火车。上车前，一位工作人员请她帮忙翻译，“我代表中国铁路向外国友人致歉。”上车后，欧小姐还领到了免费的方便面、矿泉水和罐装的粥。稍后，这列临时车启动继续向南。