(新京报 2012年 7月 22日电)昨晚，暴雨使广渠门桥下一片汪洋，五辆车搁浅水中，其中一辆越野车中被困男子虽被救出，但送医抢救无效身亡。

市民自发帮忙拖车

22时许，记者赶到事发现场时，抢险人员已经拉起警戒线，“水域”周围有数百名市民围观。

22时 20分许，十余名穿着救生衣的消防员，拿着绳子和救生圈走进水内，向广渠门桥下游去。同时，“岸上”也有数十名消防员，手拉着绳子，以保证水内消防员的安全。二三分钟后，消防员找到了被淹车辆位置，他们将绳拴在车上后，开始往回拉被困车辆。

因参与抢险工作人员人数不足，许多围观群众自觉协力拉着绳子，努力将车往积水较浅的地方拖拽。

救援人员破窗救人

当车辆被拖拽到水齐腰深的地方时，大家将车翻过来。因车门无法打开，救援人员拿着铁棍敲击车窗，破窗后，救援人员探身将一名男子拽出，随后将其抬上救护车。

据抢救人员介绍，该男子为江苏人， 34岁左右，被救出来时已无生命迹象，主要原因是溺水，接受心肺复苏术后被送往北京医院。之后，记者从北京医院求证到，这名男子已确定死亡。

据现场一位负责人介绍，共有五辆车被淹，有三辆被拉出，除越野车内被困一人外，其他被淹车辆内均无人。

另据自称东城园林抢险的崔姓工作人员介绍，“当我走到离桥下不远处时，水已经漫到了我的下巴，因此只能后退。”该工作人员还说，据判断，桥下的水深至少有三米，被淹越野车看不到车顶。

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据初步统计，本次北京暴雨遇难者中，在车内溺水身亡的有 4人。由于缺乏自救知识，爱车却成了阻碍自救的帮凶。这令车主们不禁担忧，当暴雨来临时，被困车内的人们该如何自救呢？

车子落水时，是应该开窗逃生还是关窗挡水？高跟鞋是否可以敲开车窗玻璃？逃生是该敲车窗还是敲挡风玻璃？不少网友和专业人士在水下车内进行逃生实验，分别展示了不同受困情况下的逃生技巧。

1.行动要迅速，落水第一时间是最好逃脱时机。

在第一次实验中，实验者坐在车内，当水流入车内后尝试打开车门。结果证明，当车刚落水的时候，水还未淹过车窗时，水压最小，这时车门是可以打开的，应立即行动，逃离车内。此时还有一个很重要的工作，就是应立即完全打开车窗，特别是电动车窗。因为车辆落水后，水会快速涌进车内，这个时候由于水压非常大，所以实际上车内的人是很难打开车门逃生的。只有当车内充满了水，车门两侧压力相等时，才有可能打开门逃生，这是最后的逃生机会。

值得注意的是，车在水中下沉的速度是较为缓慢的，不会立马沉入水中，所以受困者首先应保持冷静，然后迅速展开自救行动。

2.砸窗有技巧车窗边角部位，相对容易砸碎。

在第二次实验中，当水没过车窗，车门打不开时，实验者依次尝试了逃生锤、钉锤、高跟鞋等各类逃生工具，试图打碎车窗。最终，实验者用锤子成功敲碎了车窗逃生，而网传率最高的高跟鞋根本敲不开玻璃窗。

一条转发量极高的微博也写道，“当遇到暴雨被困车内时，只需将座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃。”而福州一家 4 S店工作人员表示，座位头枕的这个设计并不是专门用来应对这种危急情况的，只是“恰好有此功能”。一位男网友也做了同样的实验，但是在水未全部没入车内时利用头枕敲开窗户逃生的。网友提醒，如果水已经没入车内，由于水的阻力，即便是使用头枕下的尖锐钢头，依然难以破窗，特别是女生。“车辆落水后第一件要做的事情就是迅速摇下车窗，不要寄希望于你的头枕。”

而据参与过水下车内救援的消防人员介绍，如被困车内，破窗的方式也是有技巧的。在车身玻璃中，挡风玻璃最厚，人在车里面很难砸破，车门窗和天窗最薄，选择边角部位，相对容易砸碎。

网友提醒，平时在车内备一把正规厂家生产的安全锤，在关键时刻可以救命。

3.致命中控锁，正确设置有助脱离危险。

如果车辆因为涉水而导致熄火，这将导致电子中控锁无法解锁，从而导致车门无法打开。中控锁的全称是中央控制门锁，是为了提高汽车使用的便利性和行车的安全性。当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住。

但是，中控锁并非纯机械的，而是通过车辆总线来控制的。制造商也考虑到了安全隐患，让中控锁是可以设置的，把中控锁设置成熄火后四门全部开锁，关键时刻就可以救一车人的命。

众说纷纭：

同学们，记住上述的自救方法了吗？回家考考你的亲人吧。你们还有什么好的自救法，一定要告诉你周围的人，也别忘了告诉我们哟。